10 modelos más subestimados de 2023

Si bien pueden no ser tan populares como algunos modelos convencionales, estas joyas ocultas y modelos subestimados del mercado merecen su atención.

En el vertiginoso mundo del automóvil, donde las nuevas tecnologías y los coches emocionantes parecen lanzarse a cada segundo, muchos modelos se filtran entre las grietas y no siempre reciben la atención que reciben sus homólogos más populares. Pero eso no significa que no sean dignos de tu atención.

Si bien las marcas y modelos de renombre junto con sus diseños llamativos a menudo llaman la atención, estos héroes anónimos han dejado silenciosamente su huella en las carreteras, ofreciendo rendimiento, versatilidad y valor excepcionales para los conductores más exigentes. Desde grandes SUV hasta lujosos cupés, vamos a profundizar en el mundo de los modelos 2023 que de alguna manera han escapado a la atención de los principales medios de comunicación.

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El Buick Encore GX es un SUV crossover subcompacto construido sobre la plataforma VSS-F, la misma que el Chevrolet Trailblazer. Hizo su debut inicial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2019 y se actualizó en 2023.

Motor

1.2 / 1.3 litros turboalimentado de 3 cilindros en línea

Fuerza

137/155 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

162/174 libras-pie

Transmisión

automática de 9 velocidades

El Encore GX ocupa una posición única entre los SUV convencionales y los modelos más lujosos del segmento. Esto significa que ofrece un entorno de conducción ligeramente más exclusivo sin dejar de tener un precio atractivo. Dentro de su espaciosa cabina, el GX cuenta con un elegante tablero equipado con una pantalla táctil de ocho pulgadas que está equipada con un excelente sistema de navegación y Amazon Alexa integrado.

El GX está propulsado por un par de motores ecológicos de tres cilindros en línea. Las versiones inferiores vienen equipadas con un motor de 1.2 litros con 122 caballos de fuerza y ​​162 libras-pie de torsión en la parte superior. Los modelos superiores en la gama cuentan con un motor turboalimentado de 3 cilindros en línea de 1.3 litros que produce unos respetables 155 caballos de fuerza y ​​ofrece un rendimiento combinado de 27 MPG.

El Mazda 3 se presentó por primera vez en 2003 como modelo 2004 y en Japón se lo conoce como “Axela”. A Mazda se le ocurrió el nombre combinando “acelerar” y “excelente”, dos palabras que describen a la perfección este automóvil compacto. El coche compacto se puede comprar como sedán o como hatchback. Aunque tiene un precio competitivo, el 3 fue diseñado para superar su peso y competir cara a cara con modelos más premium y lujosos. Si avanzamos hasta el día de hoy, el Mazda 3 es fácilmente el modelo más subestimado de la gama de la marca japonesa.

Motor

Motor turbo de cuatro cilindros en línea Skyactiv-G PY-VPTS de 2.5 litros

Fuerza

191 / 227 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

186 / 310 libras-pie

Transmisión

automática de 6 velocidades

La variante hatchback de cuarta generación hizo su debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018 y presenta un diseño elegante y deportivo basado en el auto conceptual Kai. Este modelo vino equipado con G-Vectoring Control Plus de Mazda para mejorar el agarre y la estabilidad. En el interior, el 3 cuenta con asientos delanteros de cuero con calefacción de alta calidad junto con un tablero de aspecto premium y una pantalla frontal.

Debajo del capó, la versión de nivel superior cuenta con un motor turbo Skyactiv-G PY-VPTS de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros con 227 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torsión, que envía potencia a su sistema de tracción total a través de un motor de seis cilindros. -transmisión automática de velocidades.

La Nissan Frontier de tercera generación es una camioneta de tamaño mediano que hizo su debut en Norteamérica en 2022. Esta nueva generación fue un modelo dedicado construido para el mercado norteamericano, a diferencia de su predecesor, que existía como una versión rebautizada del Navara.

Motor

V-6 de 3.8 litros

Fuerza

310 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

281 libras-pie

Transmisión

automática de 9 velocidades

La nueva Frontier está construida sobre un chasis con estructura de escalera de acero de alta resistencia que es cinco pulgadas más largo que su generación anterior y cuenta con un nuevo motor, un exterior rediseñado de excelente apariencia y algunos adornos nuevos.

La variante de gama alta se llama Pro-4X y está diseñada con un alto grado de enfoque en el rendimiento todoterreno. Para brindarle a la camioneta sus capacidades todoterreno, Nissan la ha equipado con amortiguadores Bilstein y amortiguadores monotubo, un diferencial de bloqueo trasero, placas protectoras adicionales y algunos excelentes neumáticos todoterreno.

En la parte trasera, el Pro-4X viene con soportes con un sistema de rieles de caja Utili-track y un revestimiento de caja en aerosol para mantener todo estable en la caja mientras el camión atraviesa terrenos accidentados. Su sistema de tracción en las cuatro ruedas es impulsado por un potente V-6 de 3.8 litros y 310 caballos de fuerza que envía su potencia a través de una transmisión automática de nueve velocidades. Si bien no es la camioneta de tamaño mediano más potente que existe, la Frontier es uno de los últimos modelos supervivientes de su clase que ofrece un motor V-6 debajo del capó.

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El Chevrolet Blazer es un SUV de tamaño mediano que adopta un enfoque más deportivo en el segmento con su forma atlética, línea de techo inclinada, rines de 18 pulgadas, parrilla delantera grande y elegantes faros LED.

Motor

V-6 de 3.6 litros

Fuerza

228 - 308 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

258 - 270 libras-pie

Transmisión

automática de 9 velocidades

En el interior, el Blazer presenta un interior de dos tonos centrado en el conductor, fuertemente inspirado en el Camero y viene equipado con una pantalla táctil de 10 pulgadas en diagonal. El Blazer es cómodo por dentro, pero realmente brilla en la carretera.

Con su potente gama de motores, su transmisión suave pero activa y su rápida aceleración, demuestra que su apariencia inspirada en un muscle car no es solo una elección de diseño cosmético. Mientras que el modelo base viene con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, el deportivo RS incluye un V-6 de 3.6 litros con 308 caballos de fuerza que impulsa su sistema de tracción total a través de una transmisión automática de nueve velocidades.

El Kia Carnival es una minivan que hizo su debut inicial en los mercados estadounidenses en 2002 y ha pasado por cuatro generaciones desde entonces. Si echas un vistazo al modelo de cuarta generación, a primera vista podrías confundirlo con un bonito SUV de tamaño medio, pero estarías equivocado: en realidad es una minivan. Una minivan con llantas de aleación de 17 pulgadas, puertas correderas eléctricas y tres filas de asientos. El último Carnival es un condominio de lujo sobre ruedas.

Motor

V-6 de 3,5 litros y 24 válvulas

Fuerza

290 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

262 libras-pie

Transmisión

automática de 8 velocidades

No se queda atrás cuando se trata de seguridad, ya sea que esté equipado con una serie de características como asistencia para mantenerse y seguir en el carril, prevención de colisiones de tráfico cruzado trasero, detección de punto ciego y frenado automático de emergencia. Debajo de su capó hay un V-6 de 3.5 litros y 24 válvulas que produce 290 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie de torsión.

Originalmente conocido como Airtrek, el Outlander es un SUV crossover compacto que hizo su entrada inicial en el mercado japonés en 2001. El Outlander de cuarta generación debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 y se basa en el Nissan Rogue como resultado de la compra de Nissan. una participación del 34 por ciento en Mitsubishi Motors.

Motor

2,5 litros de cuatro cilindros en línea

Fuerza

181 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

181 libras-pie

Transmisión

CVT

Presenta un nuevo y audaz diseño que de alguna manera logra ser cuadrado y elegante al mismo tiempo junto con un interior espacioso y lujoso. En su interior, el Outlander viene equipado con tres filas de asientos con calefacción y ventilación tapizados en cuero y gamuza, siendo los delanteros ajustables eléctricamente con configuraciones de memoria.

Debajo de su capó, el Outlander cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros que produce 181 caballos de fuerza y ​​181 libras-pie de torsión. El motor está asociado a una transmisión automática continuamente variable (CVT) que envía potencia a sus ruedas delanteras con tracción total opcional.

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El Corsair se presentó al mundo en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2019 como modelo 2020 y sirvió como reemplazo del MKC. El modelo fue un gran éxito para Lincoln en ese momento y rápidamente se convirtió en su vehículo más vendido para el año modelo 2020. El Corsair es un crossover de lujo subcompacto que presenta una conducción cómoda, un interior de alta calidad y algunas características avanzadas. El Corsair es uno de los SUV más fiables de su clase.

Motor

2.0 litros DOHC 16 válvulas cuatro en línea

Fuerza

250 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

275 libras-pie

Transmisión

automática de 8 velocidades

En el interior, el Corsair presenta un atractivo interior con molduras cromadas y negras brillantes, cómodos asientos tapizados en cuero sintético Soft Touch y un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas. El tablero está equipado con una gran pantalla táctil de 13.2 pulgadas equipada con la tecnología Co-Pilot360 2.1 de Lincoln que cuenta con cámaras presentes en todo el exterior para brindar a los conductores características de seguridad avanzadas como asistencia de dirección evasiva, frenado posterior a una colisión, alerta de indicación de distancia y sistema adaptativo. faros.

Debajo del capó, el Crosair viene equipado con un motor DOHC de 2.0 litros de 16 válvulas y cuatro en línea que produce 250 caballos de fuerza y ​​275 libras-pie de torsión. También cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas junto con una suave transmisión automática de ocho velocidades.

Desde su segunda generación, la Armada se ha vendido en los EE. UU. como una versión rebautizada y ligeramente modificada de la Patrol original. En el interior, presenta un interior lujoso y elegante con molduras de madera de poros abiertos y asientos con calefacción tapizados en cuero acolchado.

Motor

V-8 de 5.6 litros

Fuerza

400 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

413 libras-pie

Transmisión

automática de 7 velocidades

Tiene una cabina espaciosa y espaciosa con capacidad para ocho pasajeros, pero con asientos tipo capitán opcionales en la primera y la segunda fila ese número se reduce a siete.

Además de su lujoso interior, la Armada se destaca entre la multitud debido a su gran motor V-8 de 5.6 litros que produce unos impresionantes 400 caballos de fuerza y ​​413 libras-pie de torsión.

Inicialmente, el Discovery estaba destinado a ser un vehículo diario con tracción en las cuatro ruedas que sirviera como todoterreno y como cómodo monovolumen. Pero a lo largo de varias generaciones a lo largo de los años, el Discovery subió de categoría y se convirtió en un todoterreno de lujo para los ricos, y el modelo Discovery 5 de tercera generación no es diferente.

Haciendo su debut en el Salón del Automóvil de París de 2016 en los terrenos de Packington Hall, el Discovery presentó un interior elegante lleno de características avanzadas, una carrocería rediseñada más liviana y un nuevo motor.

En el interior, el Discovery 5 cuenta con asientos de cuero ajustables eléctricamente en 18 direcciones, con calefacción y ventilación, que están equipados con función de masaje y ofrecen un excelente soporte lumbar. En su tablero, viene de serie con una gran pantalla táctil de 11,4 pulgadas equipada con el sistema de información y entretenimiento Pivi Pro de Land Rover que brinda a los pasajeros actualizaciones sobre el clima y el tráfico en tiempo real.

Motor

Motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros

Fuerza

355 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

396 libras-pie

Transmisión

automática de 8 velocidades

Debajo del capó, el Discovery de tercera generación viene equipado con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros que produce 355 caballos de fuerza. El motor está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades que proporciona una experiencia suave en la carretera, así como un funcionamiento adecuado cuando se viaja fuera de ella.

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Diseñado por Calty Design Research, el hermoso LC500 es un gran turismo de lujo basado en el concepto LF-LC que fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de Lexus 2016. El LC significa “Luxury Coupe” y fue fabricado para reemplazar al antiguo SC. El modelo actual está disponible como cupé o convertible junto con la opción de un sistema de propulsión híbrido.

Motor

5.0 litros 2UR-GSE V-8

Fuerza

471 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

398 libras-pie

Transmisión

automática de 10 velocidades

El LC500 combina deportividad y lujo como ningún otro coche lo hace. Cuenta con un interior elegante construido con excelente artesanía y repleto de materiales ricos y suaves. Debajo de su capó, está equipado con el motor 2UR-GSE V-8 de 5.0 litros que envía 471 caballos de fuerza a sus ruedas traseras a través de una transmisión automática de 10 velocidades con modo de cambio manual.

Mustafa se ha interesado por los coches desde que tiene uso de razón. Pasó de coleccionar autos Hotwheel cuando era niño a, bueno... seamos realistas, hoy conduce un Toyota Corolla normal porque es cómodo, práctico y fácil. Pero espera algún día tener una colección de autos muy poco prácticos que le harán sonreír cada vez que los conduzca.